一、概述

DH-S-C?型速度檢測器是膠帶機(jī)安全系統(tǒng)中理想的儀器，適用于帶式輸送機(jī)或旋轉(zhuǎn)設(shè)備需要檢測帶速或轉(zhuǎn)速的地方。本產(chǎn)品綜合了多種速度檢測器的功能，采用微型單片機(jī)技術(shù)，三位數(shù)碼顯示具有很好的穩(wěn)定性與抗干擾性，是自動化系統(tǒng)中理想的檢測設(shè)備。

二、型號意義

三、使用條件

1. 海拔高度低于2000M；
2. 環(huán)境濕度：－20℃~+60℃；
3. 相對濕度：不大于85%（+30℃時）；
4. 大氣壓力：80~110Kpa；
5. 傳感頭與控制箱連接線最大長度不大于100M。

四、規(guī)格數(shù)據(jù)表

五、主要技術(shù)特性

1．檢測回路數(shù)：2路、每路2組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)

2．供電電源：AC220V 50Hz

3．接點(diǎn)容量：220V 2A

3．絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘

4．整機(jī)消耗功率：≤15 W

六、主要結(jié)構(gòu)特征

DH-S-C型速度檢測器由傳感頭和控制箱兩部分組成。

外形結(jié)構(gòu)見下圖。

面板說明：

1. 數(shù)碼管2、輕超速3、重超速4、電源5、重打滑6、輕打滑? 7、位選擇

8、增減? ?9、設(shè)置10、復(fù)位

帶速設(shè)置：

七、工作原理

本檢測儀的工作過程是皮帶機(jī)開機(jī)后，安裝尾輪滾筒外的接近開關(guān)檢測頭檢測滾筒側(cè)面磁塊并發(fā)出脈沖信號至檢測儀控制箱，檢測儀經(jīng)處理器運(yùn)算并經(jīng)數(shù)碼管顯示皮帶機(jī)的帶速，同時輸出4-20mA帶速模擬量信號；當(dāng)皮帶發(fā)生打滑，即帶速低于正常速度的80%時，檢測儀發(fā)出打滑報警信號；當(dāng)皮帶發(fā)生超速，即高于正常速度的120%時，檢測儀發(fā)出超速報警信號；

說明：

1. 由于皮帶機(jī)啟動時是由零速逐漸運(yùn)轉(zhuǎn)到正常轉(zhuǎn)速，這一過程中檢測儀會檢測到低于正常帶速80%的脈沖信號，為防止檢測儀發(fā)出打滑報警，需要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況自行設(shè)置啟動延時（具體詳見帶速設(shè)置），出廠時默認(rèn)5S，可設(shè)置范圍0-99S；
2. 檢測儀應(yīng)根據(jù)對應(yīng)檢測的皮帶機(jī)帶速設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)速度值，設(shè)置范圍0-9.99米/秒；
3. 對于不同滾筒直徑的檢測儀需要設(shè)定對應(yīng)檢測滾筒的直徑，直徑設(shè)置范圍80-1000 mm，（具體詳見帶速設(shè)置）；
4. 數(shù)碼管左側(cè)最高位顯示當(dāng)前狀態(tài)，當(dāng)顯示0時，表示停機(jī)；顯示1時，表示啟動過程中，此時檢測儀不會發(fā)出打滑或超速報警；顯示2時，表示檢測儀正常工作中，發(fā)生打滑或超速時，對應(yīng)的繼電器會輸出報警信號。數(shù)碼管后三位表示實(shí)時帶速值。

原理如下圖：

八、安裝

DH-S-C型速度檢測器傳感頭安裝示意圖

注：如圖所示，在從動滾筒端面圓周上安裝上出廠配置的磁塊，最好用AB膠或免釘膠粘接。

九、接線?

DH-S-C型速度檢測器接線原理圖如下：

十、整機(jī)涵蓋

本產(chǎn)品每套含1個傳感頭、1個支架、1個磁塊、1臺控制箱,訂貨時請注明傳感頭型號。

十一、維護(hù)與保養(yǎng)

1.為保證檢測器的可靠工作，檢測器在接電時會延長一段時間才能進(jìn)入正常檢測狀態(tài)，因此，在使用中不要接電后就檢測，應(yīng)延時一段時間，由于檢測器功耗不大，可以長時間通電。

2.檢測器內(nèi)部檢測及控制線路全部采用集成電路，從而大大提高了檢測器的檢測精度及可靠性，但是在使用中必須在技術(shù)參數(shù)范圍內(nèi)工作。

3.要定期檢查傳感頭的安裝螺絲，不得有松動現(xiàn)象。

4.傳感頭與控制箱的連接要可靠，屏蔽網(wǎng)要可靠接地。

5.檢測器在使用中如果出現(xiàn)故障，不要擅自打開，及時與廠家聯(lián)系協(xié)商解決。